Sa kabila ng pagharap sa malalaking hamon, kabilang ang mga banta ng welga ng mga manggagawa sa pantalan ng US na humantong sa paghina ng supply chain, ang mga inaangkat mula China patungong Estados Unidos ay nakakita ng kapansin-pansing pagtaas sa nakalipas na tatlong buwan. Ayon sa isang ulat mula sa kumpanya ng logistics metrics na Descartes, ang bilang ng mga imported container sa mga daungan ng US ay tumaas noong Hulyo, Agosto, at Setyembre.
Sinabi ni Jackson Wood, ang Direktor ng Istratehiya sa Industriya sa Descartes, "Ang mga inangkat mula sa Tsina ang nagtutulak sa pangkalahatang dami ng inangkat ng US, kung saan ang Hulyo, Agosto, at Setyembre ang nagtakda ng mga rekord para sa pinakamataas na buwanang dami ng inangkat sa kasaysayan." Ang pagtaas na ito ng mga inangkat ay partikular na makabuluhan dahil sa patuloy na mga presyon sa supply chain.
Noong Setyembre lamang, ang mga inangkat na container ng US ay lumampas sa 2.5 milyong twenty-foot equivalent units (TEUs), na siyang pangalawang pagkakataon ngayong taon na umabot sa ganitong antas ang mga volume. Ito rin ang ikatlong magkakasunod na buwan kung saan ang mga inangkat ay lumampas sa 2.4 milyong TEU, isang limitasyon na karaniwang naglalagay ng malaking pasanin sa maritime logistics.
Ipinapakita ng datos ni Descartes na noong Hulyo, mahigit 1 milyong TEU ang inangkat mula sa Tsina, na sinundan ng 975,000 noong Agosto at mahigit 989,000 noong Setyembre. Ang patuloy na pagtaas na ito ay nagpapakita ng katatagan ng kalakalan sa pagitan ng dalawang bansa, kahit na sa gitna ng mga potensyal na pagkagambala.
Habang patuloy na hinaharap ng ekonomiya ng US ang mga hamong ito, ang matatag na bilang ng mga inaangkat mula sa Tsina ay nagmumungkahi ng malakas na demand para sa mga produkto, na nagbibigay-diin sa kahalagahan ng pagpapanatili ng mahusay na mga supply chain upang suportahan ang paglago na ito.
Oras ng pag-post: Oktubre-24-2024
