Sa kabila ng pagharap sa malalaking hamon, kabilang ang mga banta ng mga welga ng mga dockworker ng US na humantong sa paghina ng supply chain, ang mga import mula sa China patungo sa United States ay nakakita ng kapansin-pansing pagtaas sa nakalipas na tatlong buwan. Ayon sa isang ulat mula sa kumpanya ng logistics metrics na Descartes, tumaas ang bilang ng mga import container sa US port noong Hulyo, Agosto, at Setyembre.
Sinabi ni Jackson Wood, ang Direktor ng Diskarte sa Industriya sa Descartes, "Ang mga import mula sa China ay nagtutulak sa kabuuang dami ng pag-import ng US, kung saan ang Hulyo, Agosto, at Setyembre ay nagtatakda ng mga tala para sa pinakamataas na buwanang dami ng pag-import sa kasaysayan." Ang pag-akyat na ito sa mga pag-import ay partikular na makabuluhan dahil sa patuloy na panggigipit sa supply chain.
Noong Setyembre lamang, ang US container imports ay lumampas sa 2.5 milyon twenty-foot equivalent units (TEUs), na minarkahan ang pangalawang pagkakataon sa taong ito na ang mga volume ay umabot sa antas na ito. Kinakatawan din nito ang ikatlong magkakasunod na buwan kung saan ang mga pag-import ay lumampas sa 2.4 milyong TEUs, isang threshold na karaniwang naglalagay ng malaking strain sa maritime logistics.
Ang data ni Descartes ay nagpapakita na noong Hulyo, mahigit 1 milyong TEU ang na-import mula sa China, na sinundan ng 975,000 noong Agosto at higit sa 989,000 noong Setyembre. Ang pare-parehong pagtaas na ito ay nagpapakita ng katatagan ng kalakalan sa pagitan ng dalawang bansa, kahit na sa gitna ng mga potensyal na pagkagambala.
Habang patuloy na tinatahak ng ekonomiya ng US ang mga hamong ito, ang matatag na bilang ng pag-import mula sa China ay nagmumungkahi ng malakas na pangangailangan para sa mga kalakal, na binibigyang-diin ang kahalagahan ng pagpapanatili ng mahusay na mga supply chain upang suportahan ang paglago na ito.
Oras ng post: Okt-24-2024