Kamakailan lamang, ayon sa pinakahuling ulat mula sa Russian Furniture and Wood Processing Enterprises Association (AMDPR), nagpasya ang customs ng Russia na ipatupad ang isang bagong paraan ng klasipikasyon para sa mga inaangkat na bahagi ng sliding rail ng muwebles mula sa China, na nagresulta sa isang dramatikong pagtaas sa mga taripa mula sa dating 0% patungong 55.65%. Inaasahang magkakaroon ng malaking epekto ang patakarang ito sa kalakalan ng muwebles na Sino-Russian at sa buong merkado ng muwebles ng Russia. Humigit-kumulang 90% ng mga inaangkat na muwebles sa Russia ay dumadaan sa customs ng Vladivostok, at ang mga produktong sliding rail na napapailalim sa bagong buwis na ito ay hindi lokal na ginawa sa Russia, umaasa lamang sa mga inaangkat, pangunahin na mula sa China.
Ang mga sliding rail ay mahahalagang bahagi ng mga muwebles, na ang gastos ay umaabot sa hanggang 30% sa ilang mga gamit sa muwebles. Ang malaking pagtaas ng mga taripa ay direktang magpapataas ng mga gastos sa produksyon para sa mga muwebles, at tinatayang tataas ang mga presyo ng muwebles sa Russia ng hindi bababa sa 15%.
Bukod pa rito, ang patakarang ito sa taripa ay retroaktibo, ibig sabihin ay ipapataw din ang matataas na taripa sa mga produktong dating inaangkat ng ganitong uri mula pa noong 2021. Ipinahihiwatig nito na kahit ang mga natapos na transaksyon ay maaaring maharap sa karagdagang gastos sa taripa dahil sa pagpapatupad ng bagong patakaran.
Sa kasalukuyan, maraming kompanya ng muwebles sa Russia ang naghain ng mga reklamo sa Ministry of Industry and Trade hinggil sa isyung ito, na nananawagan para sa interbensyon ng gobyerno. Ang paglalabas ng patakarang ito ay walang alinlangang nagdudulot ng isang malaking hamon para sa mga nagbebenta sa iba't ibang bansa, at mahalagang patuloy na subaybayan ang mga pag-unlad ng sitwasyong ito.
Oras ng pag-post: Disyembre-04-2024
